兼顾行驶的乐趣和优异的环保性能。采用VVT-iW、VVT-i，使涡轮增压器和气门开关实现最佳平衡，同时采用高效节能的先进燃料喷射系统“D-4T”，在转速1,500r.p.m.到4,000r.p.m.之间产生185N·m的最大扭矩。瞬时响应油门操作，提供更快的速度和更好的加速体验，并通过增加最高转速提高加速时的延伸感。
在CVT中也能享受手动换挡的感觉。驾驶员通过换挡杆换挡操作，畅享手动驾驶感，享受充满激情的驾驶体验。选择NORMAL驾驶模式时，变速箱通过控制发动机扭矩，提高改变速度时的响应性和降低变速的冲击，让驾驶者体验顺畅且敏锐的油门响应。在SPORT模式下，进一步提高换挡体验，并通过调整变速中的G值变化，享受更丝丝入扣的变速乐趣。
按下SPORT模式按钮，流畅的加速感和变速感、再提速时的响应提升，创造行驶乐趣。通过更精确的变速控制实现顺畅舒适的行驶。G
AI-SHIFT（G Force Artificial
Intelligent-SHIFT）控制开启CVT SPORT模式时，受制动力的影响会降档，产生适度的发动机制动力。甚至在转弯过程中，可以探测横向的离心力，控制不必要的变速，维持发动机的转速。提升加速的操控性，确保过弯时的驱动力。